Normativa codice della strada e circolazione stradale
Sezione curata da Palumbo Salvatore e Molteni Claudio

Decreto
Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti 25/11/2025, n. 494

MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
DIPARTIMENTO PER I TRASPORTI E LA NAVIGAZIONE
Direzione generale per la Motorizzazione

DECRETO 25 novembre 2025, n. 0000494

Linee guida operative per lo svolgimento dei controlli tecnici dei trattori agricoli a ruote di tipo veloce delle categorie T1b, T2b, T3b, T4b e T5 aventi una velocità massima di progetto superiore a 40 km/h.

 VISTA la direttiva 2003/37/CE del Parlamento europeo e del Consiglio del 26 maggio 2003, relativa all’omologazione dei trattori agricoli o forestali, dei loro rimorchi e delle loro macchine intercambiabili trainate, nonché dei sistemi, componenti ed entità tecniche di tali veicoli, recepita con il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, di concerto con il Ministro delle politiche agricole e forestali, 19 novembre 2004 (G.U. n. 88 del 16 aprile 2005);

 VISTO il regolamento (UE) n. 167/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio del 5 febbraio 2013, relativo all’omologazione e alla vigilanza del mercato dei veicoli agricoli e forestali;

 VISTA la direttiva 2014/45/UE del Parlamento europeo e del Consiglio del 3 aprile 2014, relativa ai controlli tecnici periodici dei veicoli a motore e dei loro rimorchi;

 VISTO il decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, recante il “Nuovo codice della strada”;

 VISTO il decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, recante il “Regolamento di esecuzione e di attuazione del nuovo codice della strada”;

 VISTO il decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 19 maggio 2017, n. 214 (G.U. n. 139 del 17 giugno 2017) avente ad oggetto il recepimento della direttiva 2014/45/UE e, in particolare, l’articolo 2, comma 1, lettera g), che include nell’ambito applicativo del decreto i “trattori a ruote delle categorie T1b, T2b, T3b, T4b e T5, utilizzati principalmente sulle strade pubbliche, con una velocità massima di progetto superiore a 40 Km/h” e l’Allegato I avente ad oggetto “Requisiti minimi concernenti l’oggetto e la metodologia di controllo raccomandata”;

 VISTO il decreto del Presidente del Consiglio dei ministri 30 ottobre 2023, n. 186, che adotta il “Regolamento recante la riorganizzazione del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti”;

 VISTO il decreto del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti 30 maggio 2024, n. 151, che individua il numero e i compiti degli uffici dirigenziali di livello non generale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, nell’ambito degli uffici dirigenziali di livello generale della struttura organizzativa del Ministero medesimo di cui al citato decreto del Presidente del Consiglio dei ministri n. 186/2023;

 VISTO il decreto del Presidente del Consiglio dei ministri 11 giugno 2025, n. 194, che conferisce al Dott. Gaetano Servedio l’incarico di funzione dirigenziale di livello generale di direzione della Direzione generale per la motorizzazione nell’ambito del Dipartimento per i trasporti e la navigazione del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti;

 CONSIDERATA l’opportunità che l’attività di revisione dei trattori agricoli a ruote di tipo veloce sia svolta, oltre che in ottemperanza alle previsioni del citato decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 19 maggio 2017, n. 214 e del relativo Allegato I, anche in conformità a specifiche regole operative che definiscano i requisiti minimi dei luoghi di svolgimento di tali revisioni e l’individuazione delle attrezzature omologate utili ad effettuarle;

 RITENUTO che, allo scopo dare concreta attuazione al decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 19 maggio 2017, n. 214, risulta quindi utile adottare specifiche linee guida di carattere operativo che definiscano le modalità di esecuzione delle revisioni sui trattori agricoli a ruote di tipo veloce;

D E C R E T A

Articolo unico

 1. Il presente decreto definisce all’interno dell’Allegato “A”, parte integrante e sostanziale dello stesso, specifiche linee guida operative per l’esecuzione dei controlli tecnici sui trattori a ruote delle categorie T1b, T2b, T3b, T4b e T5, utilizzati principalmente sulle strade pubbliche, con una velocità massima di progetto superiore a 40 Km/h, e per l’individuazione delle attrezzature utili a tali controlli e le relative modalità di utilizzo.

 2. Le previsioni di cui all’Allegato “A” del presente decreto trovano applicazione a partire dal 1° febbraio 2026.

 3. Entro il 30 giugno 2026 dovranno essere sottoposti ai suddetti controlli tecnici i trattori agricoli a ruote di tipo veloce immatricolati dal 1° gennaio 2017 al 31 dicembre 2019.

 4. Entro il 31 dicembre 2026 dovranno essere sottoposti ai suddetti controlli tecnici i trattori agricoli a ruote di tipo veloce immatricolati dal 1° gennaio 2020 al 31 dicembre 2022.

 5. Dal 1° gennaio 2027 il calendario dei controlli tecnici sarà definito sulla base di quanto previsto all’articolo 5, comma 1, lett. c), del decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 19 maggio 2017, n. 214.

Il presente decreto è pubblicato sul sito istituzionale del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.

IL DIRETTORE GENERALE
(dott. Gaetano Servedio)

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